技术特征：
1.一种车辆集中控制电器盒，包括外壳，其特征在于：所述电器盒还包括外挂于外壳的保险座和继电器座；所述外壳包括外壳本体和外壳挂靠部；所述外壳挂靠部具有多个，凸设在所述外壳本体的外壁，沿所述外壳本体的长度并列连续设置；包括中间导块和两侧相向设置的弯折部；所述中间导块沿所述外壳本体的高度设置，自所述外壳本体的外壁向外伸出后再分别向两侧弯折伸出形成t型结构；所述弯折部与所述中间导块平行设置，从两侧自外壳本体的外壁向外伸出后再相向弯折，与所述中间导块的t型结构形成一对沿所述外壳本体的高度方向相互平行的第一导槽；所述保险座包括设置在保险座壳体的保险座挂靠部；所述保险座挂靠部呈u型卡槽结构，与所述外壳的中间导块相匹配；所述继电器座包括设置在继电器壳体靠近所述外壳一侧端面的继电器座挂靠部；所述继电器座挂靠部为与所述第一导槽相匹配的导块结构。2.如权利要求1所述的车辆集中控制电器盒，其特征在于：所述中间导块的上端面靠近所述外壳本体的后部设置有第一限位挡块；所述保险座挂靠部包括一对侧壁和底壁；一对侧壁自所述保险座壳体一侧外壁向外平行伸出后相向弯折形成容置空间；所述底壁连接所述一对侧壁的端部，与所述外壳挂靠部的第一限位挡块的位置相匹配；所述继电器壳体的一侧端面中部沿轴线方向内凹形成中部凹槽和两侧凸起，另一侧端面则形成中部凸起；所述中部凹槽槽底一端设有第三限位挡块，与所述第一限位挡块相匹配。3.如权利要求2所述的车辆集中控制电器盒，其特征在于：所述保险座还包括保险座导块，所述保险座导块设置在所述保险座壳体的另一侧外壁，与所述保险座挂靠部相匹配且与所述中间导块相一致，沿所述保险座壳体外壁向外伸出后再分别向两侧弯折伸出形成t型结构，并在上端面设置有第二限位挡块。4.如权利要求2所述的车辆集中控制电器盒，其特征在于：所述继电器座挂靠部设置在自所述继电器壳体的两侧凸起，自所述凸起的中部向外伸出后再同时向两边弯折形成t型导块，并在所述壳体前端自上端面向着凸起端部弯折伸出并连接，形成一端封闭。5.如权利要求4所述的车辆集中控制电器盒，其特征在于：所述继电器座还设有继电器座导槽；所述继电器座导槽沿所述中部凸起的两侧外缘自所述继电器壳体后端面伸出后再弯折伸出，形成与所述继电器座挂靠部反向的导槽结构；所述中部凸起的上端面设置有第四限位挡块，可与另一所述继电器座的第三限位挡块相匹配配合。6.一种车辆集中控制电器盒的保险座，其特征在于：所述保险座包括保险座壳体、保险座挂靠部；所述保险座挂靠部呈u型卡槽结构，包括一对侧壁和底壁；所述一对侧壁自所述保险座壳体一侧外壁向外平行伸出后相向弯折，形成容置空间；所述底壁连接一对侧壁的端部。7.如权利要求6所述的车辆集中控制电器盒的保险座，其特征在于：所述保险座还包括保险座导块，所述保险座导块设置在所述保险座壳体的另一侧外壁，与所述保险座挂靠部
结构相匹配，沿所述保险座壳体外壁向外伸出后再分别向两侧弯折伸出形成t型结构，并在上端面设置有第二限位挡块。8.一种车辆集中控制电器盒的继电器座，其特征在于：所述继电器座包括继电器壳体、继电器座挂靠部；所述继电器座挂靠部为t形导块结构，设置在所述继电器壳体靠近车辆集中控制电器盒外壳一侧的端面。9.如权利要求8所述的车辆集中控制电器盒的继电器座，其特征在于：所述继电器壳体的一侧端面中部沿轴线方向内凹形成中部凹槽和两侧凸起，另一侧端面则形成中部凸起；所述中部凹槽槽底一端设有第三限位挡块；所述中部凸起的上端面设置有第四限位挡块，与所述第三限位挡块相对应，可与另一所述继电器座的第三限位挡块匹配配合；所述继电器座挂靠部设置在自所述继电器壳体的两侧凸起，自所述凸起的中部向外伸出后再同时向两边弯折形成t型导块，并在所述壳体前端自上端面向着凸起端部弯折伸出并连接，形成一端封闭。10.如权利要求8所述的车辆集中控制电器盒继电器座，其特征在于：所述继电器座还包括继电器座导槽；所述继电器座导槽设置在所述继电器壳体另一侧中部凸起，沿所述中部凸起的两侧外缘自壳体后端面伸出后再弯折伸出，形成与所述继电器座挂靠部反向的导槽结构；所述中部凸起的上端面设置有第四限位挡块。
技术总结
本发明涉及一种车辆集中控制电器盒及其保险座和继电器座，其电器盒包括设置有挂靠部的外壳、保险座和继电器座；外壳挂靠部凸设在外壳外壁，分别与保险座挂靠部和继电器座挂靠部装配连接。本发明通过在车辆集中控制电器盒的外壳上设置挂靠结构，采用带挂靠槽的保险座与车辆集中控制电器盒对应的保险座锁体连接，实现了各种车型集中控制电器盒的模块化、通用化；最大化满足各车型电器件配置差异化；且安装位置空间不发生变化，集中控制电器盒自身成本不发生增加；外挂保险及继电器拆卸维修简单，便于检修；集中控制电器盒输入输出连接插件不变，外挂保险和继电器直接与线束连接。外挂保险和继电器直接与线束连接。外挂保险和继电器直接与线束连接。
技术研发人员：陆成伟 唐志刚 孙司贤 时军 曾炩 王凤娇
受保护的技术使用者：东风特种汽车有限公司
技术研发日：2023.06.17
技术公布日：2023/10/10