1.本技术涉及应变检测装置领域，尤其是涉及一种应变检测装置。
背景技术：
2.轨道载荷试验是一种用于评估和验证铁路轨道和相关设施的强度、刚度和耐久性能力的测试方法。它通常使用传统电阻式应变计进行试验，通过施加不同方向和大小的载荷来模拟实际列车在轨道上行驶时对轨道的影响。
3.目前轨道荷载试验中，传统电阻式应变计虽然灵敏度高，能反应实验过程中结构收到的荷载所产生的应变，在试验过程中把握结构随着荷载的变化应变的变化，但是在实际试验中，需要对轨道进行多点位的载荷实验，传统的电阻式应变计前期布置和试验结束后效率低，操作繁琐，且受外界环境影响较大，稳定性较差。
技术实现要素：
4.为了能够提高对轨道进行应变试验的效率，本技术提供一种应变检测装置。
5.本技术提供的一种应变检测装置采用如下的技术方案：
6.一种应变检测装置，包括轨道和滑移组件，滑移组件包括滑块和启止件，滑块沿轨道长度方向与轨道滑移连接，启止件朝向轨道的一侧连接有应变计，启止件与滑块滑移连接，启止件带动应变计朝向靠近或者远离轨道方向移动，轨道设有用于与应变计电连接的导线。
7.通过采用上述技术方案，启止件带动应变计远离底板并与底板的保持间距，使得滑移组件带动应变计移动时，减小应变计损坏的风险；滑移组件可以调动应变计沿着轨道的长度方向移动，从而可以让应变计贴合在轨道的任意轨段，启止件带动应变计与底板抵接，并与导线电连接，对该轨段进行应力检测，大大地提高了应变计检测的灵活性和准确性；本技术操作步骤少，操作简单便于实施。
8.可选的，轨道包括底板、支撑座和支架，支撑座连接于底板的底部，支架连接于底板的顶部，滑移组件与支架滑移连接。
9.通过采用上述技术方案，在底板收到外力作用时，支撑座为底板起到支撑加固的作用，从而提高底板的强度和刚度，可以在底板发生受力时增加其抵抗力，防止底板因过大的应力而变形或断裂。
10.可选的，启止件沿其自身滑移方向设有第一定位槽和第二定位槽，滑块滑移连接有插销，用于配合第一定位槽或第二定位槽，导线位于启止件的移动轨迹上。
11.通过采用上述技术方案，操作人员可以通过插销对应变计进行定位，当插销与第一定位槽插接时，应变计与底板之间存在有间隙，应变计随滑块沿导轨的长度方向移动的过程中，减小应变计损坏的风险；当插销与第二定位槽插接时，启止件将应变计与导向抵紧，保证应变计与导线稳定地电连接，同时保障应变计与底板贴合，应变计能够准确的传递形变信号。
12.可选的，插销设有弹簧和拉环，弹簧与插销套接，弹簧的一端与插销固定连接，另一端与滑块固定连接，拉环连接于插销远离启止件的一端。
13.通过采用上述技术方案，弹簧的弹性势能迫使插销具有朝向启止件的运动趋势，当插销与第一定位槽平齐时，弹簧迫使插销与第一定位槽插接，插销与第二定位槽插接同理，从而提高了插销插接操作的便捷性，拉环便于操作人员将插销抽出定位槽，供启止件相对滑块滑移。
14.可选的，滑移组件的数量为两组，两组滑移组件的启止件均与应变计的连接，两个启止件的另一端均与连杆连接。
15.通过采用上述技术方案，使得两个启止件能够同步移动，避免应变计在移动过程中产生撕裂的风险。
16.可选的，滑块设有滑移孔、第一导向槽和第二导向槽，启止件与滑移孔滑移连接，第一导向槽与滑移孔靠近底板一侧连通，第二导向槽与滑移孔的另一侧连通，应变计与第一导向槽滑移连接，连杆与第二导向槽滑移连接。
17.通过采用上述技术方案，启止件在滑移孔内滑移，第一导向槽为应变计的移动提供空间，并起到保护应变计和导线连接处的作用，第二导向槽为连杆的移动提供了空间。
18.可选的，应变计包括依次连接的基片层、敏感栅片层、绝缘胶片层和接线垫片层，基片层背离敏感栅片层一侧与启止件连接，接线垫片层用于与底板粘接。
19.通过采用上述技术方案，基片层提供机械支撑，以便应变计能够承受外界的载荷和力量；当外界对应变计施加压力或拉伸时，敏感栅片层会发生弹性变形，从而产生微小的电阻值变化用于应力检测；绝缘胶片层隔离接线垫片层与敏感栅片层之间的电信号，防止信号干扰；接线垫片层与底板粘接以确保在传输信号时能够提供良好的电接触和稳定性。
20.可选的，导线包括线芯和绝缘保护层，绝缘保护层的外侧与底板连接，绝缘保护层与线芯连接，线芯位于敏感栅片层的移动轨迹上，线芯用于与敏感栅片层电连接。
21.通过采用上述技术方案，绝缘保护层防止轨道与线芯直接接触而发生短路的风险，使得导向安全可靠，绝缘保护层可以保护线芯降低环境因素（如温度、湿度等）的影响，从而延长线芯的使用寿命。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.启止件带动应变计远离底板并与底板的保持间距，使得滑移组件带动应变计移动时，减小应变计损坏的风险；
24.2.滑移组件可以调动应变计沿着轨道的长度方向移动，从而可以让应变计贴合在轨道的任意轨段，启止件带动应变计与底板抵接，并与导线电连接，对该轨段进行应力检测，大大地提高了应变计检测的灵活性和准确性；
25.3.操作步骤少，操作简单，便于实施。
附图说明
26.图1是本技术一种应变检测装置的结构示意图。
27.图2是本技术一种应变检测装置的剖视结构示意图。
28.图3是本技术滑移组件的剖视结构放大示意图。
29.图4是本技术滑块的结构示意图。
30.图5是本技术启止件的结构示意图。
31.图6是本技术应变计的爆照结构示意图。
32.图7是本技术一种应变检测装置的反向结构示意图。
33.附图标记说明：1、轨道；11、底板；12、支撑座；13、支架；14、滑移槽；15、凹槽；16、凸块；17、槽口；2、应变计；21、基片层；22、敏感栅片层；23、接线垫片层；24、绝缘胶片层；3、滑移组件；31、滑块；311、滑移孔；312、第一导向槽；313、第二导向槽；32、启止件；321、第一定位槽；322、第二定位槽；33、插销；34、弹簧；35、拉环；4、导线；41、线芯；42、绝缘保护层；5、连杆。
具体实施方式
34.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种应变检测装置。
36.实施例1：
37.参照图1，应变检测装置包括轨道1和应变计2，轨道1滑动连接有滑移组件3，应变计2安装于滑移组件3朝向轨道1的一侧，应变计2沿着轨道1长度方向滑移，以对轨道1任意位置处进行应变检测。
38.参照图1和图2，轨道1包括底板11、支撑座12和两组支架13，支撑座12固定连接于底板11的底部。在本实施例中支撑座12的截面为“u”形，支撑座12的开口处宽于支撑座12的底部。支撑座12的开口处与底板11固定连接，构成了倒梯形的中空截面结构，从而提高底板11的强度和刚度，可以在底板11发生受力时增加其抵抗力，防止底板11因过大的应力而变形或断裂。
39.参照图3，两组支架13固定相互平行设置固定在底板11的顶部，两组支架13之间留有供滑移组件3移动的间距。两组支架13朝向相对的一侧设有滑移槽14，滑移组件3与滑移槽14滑移连接。滑移槽14靠近底板11的侧壁与底板11的上表面重合，滑移槽14的该侧面开设有沿底板11长度方向设置的凹槽15，凹槽15内设有导线4，导线4包括线芯41和绝缘保护层42，在本实施例中，绝缘保护层42的截面为圆弧形，绝缘保护层42的外壁与凹槽15固定连接，绝缘保护层42的内壁与线芯41固定连接，起到隔绝轨道1和线芯41的作用，减小线芯41通电后短路的风险。线芯41部分的突出底板11设置，以便于线芯41与应变计2电接触，用于对轨道1进行应变检测。
40.参照图3和图4，两组支架13各滑移连接一滑移组件3，以其中一组滑移组件3为例，滑移组件3包括滑块31和启止件32。在本实施例中，滑块31的截面为“l”形，滑块31的水平部分与滑移槽14滑移连接，滑块31的竖直部分设有滑移孔311，启止件32沿着竖直方向与滑移孔311滑移连接，启止件32的顶部连接有便于操作人员控制的连杆5。滑块31的底部设有供应变计2移动的第一导向槽312，滑移孔311与第一导向槽312连通；滑块31的顶部设有供连杆5移动的第二导向槽313，第二导向槽313与滑移孔311连通。启止件32朝向底板11的一端与应变计2固定连接，另一端与连杆5的端部固定连接。连杆5的两端分别与一个启止件32固定连接，使得两个启止件32能够同步移动，避免应变计2在移动过程中产生撕裂的风险。
41.参照图3和图5，启止件32设有第一定位槽321和第二定位槽322，第一定位槽321和第二定位槽322沿着竖直方向设置，且第一定位槽321高于第二定位槽322。滑块31滑移连接
有插销33，第一定位槽321和第二定位槽322均能够与插销33相配合。插销33套接有弹簧34，弹簧34的一端与滑块31固定连接，另一端与插销33固定，插销33背离启止件32的一端固定连接有拉环35，便于操作人员抽拉插销33。当插销33与第二定位槽322插接时，应变计2与底板11贴合，应变计2与导线4连通，对当前点位进行应变检测；当插销33与第一定位槽321插接时，应变计2与底板11之间存在有间隙，应变计2随滑块31沿导轨的长度方向移动。
42.参照图6，应变计2包括基片层21、敏感栅片层22、绝缘胶片层24和接线垫片层23，基片层21、敏感栅片层22、绝缘胶片层24和接线垫片层23依次胶合而成，基片层21与启止件32固定连接，接线垫片层23朝向底板11方向设置。绝缘胶片层24起到分隔敏感栅片层22和底板11的作用，同时将敏感栅片层22粘黏到底板11上表面，当底板11受外力产生微小形变时，微小形变导致敏感栅片层22产生应变，从而导致敏感栅片层22的电阻值发生变化，通过对应变计2两端的电压进行测量，可以计算出物体所受到的应变程度。接线垫片层23的面积和绝缘胶片层24的面积小于敏感栅片层22，使得应变计2与线芯41抵接位置处，敏感栅片层22能够与线芯41电接触，从而连通应变计2，实现对应变计2的测量。
43.实施例1的实施原理为：当插销33与第一定位槽321插接时，应变计2与底板11之间留有间隙，操作人员带动连杆5沿着轨道1长度方向移动，对轨道1的任意位置处进行应变检测。操作人员选定检测位置后，将插销33从第一定位槽321拔出，并向下按压连杆5，使得两组启止件32同时朝向底板11移动。第二定位槽322与插销33平齐时，插销33在弹簧34弹性势能的作用下与第二定位槽322插接。此时，裸露的敏感栅片层22与线芯41电连接，接线垫片层23与底板11抵接，操作人员按压应变计2使得，接线垫片层23与底板11粘合。对线芯41通电后，敏感栅片层22线芯41和外接测量设备构成闭合回路，对该点位的轨道1施加外力，当轨道1受到外部力的作用时，应变计2也会随之产生相应的形变，这样就会导致敏感栅片层22的长度或宽度发生改变，进而引起电阻值的变化，通过对应变计2两端的电压进行测量，可以计算出轨道1所受到的应变程度，从而推算出轨道1所受到的力的大小。
44.实施例2：
45.参照图1和图7，本实施例与实施例1的不同之处在于，轨道1的一端设有凸块16，另一端开设有与凸块16相配合的槽口17，一个轨道1的凸块16与另一轨道1的槽口17插接，若干轨道1首尾相邻构成了连续轨道1。
46.实施例2的实施原理为：轨道1的两支架13之间构成供滑块31滑移的连接滑道，滑块31可以在连续的滑道的任意位置处进行定位，应变计2与底板11贴合从而进行应力检测。
47.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。