1.本实用新型涉及照明装置结构技术领域，具体地涉及一种可以调节角度的路灯结构。
背景技术：
2.采用路灯进行户外照明的照明系统，主要由路灯杆和安装在路灯杆顶部或者一定高度的照明灯组成，根据不同场景的照明需求和可以承受的成本预算，灯罩角度设计成平角照射和90度调节等其它角度调整。固定照射角度的路灯设计为最常见设计，通常考虑照射面积、亮度和路灯周边环境情况，设计路灯高度、灯的瓦数和照射角度；可调节照射角度的路灯设计，为路灯的现场使用提供了可选空间，可以适用于更多的场景需求。
3.因此，照射角度调整大，组装方便的技术方案，在路灯照明中具有现实意义。
技术实现要素：
4.为了解决现有技术中路灯的照射角度问题，本实用新型提供了一种可以调节角度的路灯结构；本实用新型技术方案的目的，是有效解决路灯照射角度调整问题，使所述路灯结构组装方便。
5.本实用新型通过以下技术手段得以实现：
6.本实用新型所述的可以调节角度的路灯结构的主要部件，包括压板、调节套筒、灯罩壳和支架；所述压板是“u形”结构，在所述压板的两臂上，分别分布有一个压板安装槽，在所述压板安装槽的两边，分别设置一个压板螺孔；所述调节套筒包括连接部和固定部，所述连接部为空心圆柱状结构，其上分布有固定孔，可以使用螺丝通过所述固定孔将所述调节套筒固定在灯杆的顶部；所述连接部连接一个固定部；
7.进一步，所述固定部的直径小于所述连接部的直径；
8.所述固定部顶端，横向连接有横向轴，同时所述固定部的顶部为弧形顶面，在所述弧形顶面上设置有开口，所述开口的设置，有助于所述调节套筒与灯杆的连接安装；所述横向轴为空心结构。
9.与所述横向轴同轴设置有固定轴，所述固定轴通过连接筋与所述横向轴内壁连接；在所述横向轴的边缘上，连续分布有多个固定齿；
10.进一步，在所述横向轴的竖壁上，分布多个凸缘，所述多个凸缘用于表示刻度；
11.所述灯罩壳是一个壳体结构，在所述壳体结构背部分布有多个散热片，所述灯罩壳正面装有多个灯珠，所述灯罩壳的侧壁上连接有支架；
12.所述支架为半圆柱结构，每个所述支架的内侧侧壁上分布有一个横向轴槽和一个固定轴槽，所述固定轴槽用以容纳所述调节套筒的所述固定轴，所述横向轴槽用于容纳所述调节套筒的所述固定轴；在所述横向轴槽的底部，设置有齿条，所述齿条与所述调节套筒的固定齿咬合，以固定所述调节套筒与所述支架的连接关系；
13.在本实用新型所述的可以调节角度的路灯结构技术方案中，将所述压板、调节套
筒与支架安装连接在一起的过程，先将所述调节套筒装入所述支架，即所述调节套筒的所述固定轴对准放入所述支架的固定轴槽，同时所述调节套筒的横向轴装入支架的横向轴槽中，所述调节套筒的固定部装入支架的支架槽中，调整照射角，将所述压板置于所述调节套筒上，让所述压板的四个压板螺孔与支架的支架螺孔对齐，用四个所述紧固螺丝进行紧固，完成可以调节角度的路灯结构的安装过程，该安装好的装置，通过所述调节套筒的连接部套装在路灯灯杆上，用螺丝通过固定孔紧固，完成最后的安装。
14.在本实用新型技术方案中，所述的压板、调节套筒，灯罩壳和支架通过压铸一体成形；用于可以调节角度的路灯结构。
15.本实用新型所述的可以调节角度的路灯结构，具有照射角度调整大，组装方便的优点。
16.为使本实用新型具体实施方式的目的和技术方案更加清楚，下面将结合本实用新型的具体实施方式的实施实例，对本实用新型具体实施方式的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的具体实施方式是本实用新型的一部分具体实施方式，而不是全部的具体实施方式。基于所描述的本实用新型的具体实施方式，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所制备的所有其它具体实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
附图说明
17.图1是本实用新型所述路灯结构部件示意图；
18.图2是本实用新型所述路灯结构另一部件示意图；
19.图3是本实用新型所述路灯结构第三部件示意图；
20.图4是本实用新型所述路灯结构组装示意图。
21.附图标记：
22.1压板；
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2调节套筒；
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3灯罩壳；
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4支架；
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11压板螺孔；
23.12紧固螺丝；
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13压板安装槽； 21连接部；
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22固定部；
24.23弧形顶面；
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24开口；
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25横向轴；
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26固定轴；
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27固定齿；
25.28固定孔；
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29连接筋；
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31支架；
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32固定轴槽；
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33横向轴槽；
26.34齿条；
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35支架螺孔；
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36散热片；
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37灯珠。
具体实施方式
27.以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不限定本实用新型。
28.图1-3，图示了本实用新型所述的可以调节角度的路灯结构的主要部件，包括压板1、调节套筒2、灯罩壳3和支架4；如图1所示，所述压板1是“u形”结构，在所述压板1的两臂上，分别分布有一个压板安装槽13，在所述压板安装槽13的两边，分别设置一个压板螺孔11；
29.图2所示是调节套筒2，所述调节套筒2包括连接部21和固定部22，所述连接部21为空心圆柱状结构，其上分布有固定孔28，可以使用螺丝通过所述固定孔28将所述调节套筒2固定在灯杆(图中未显示)上；所述连接部21连接一个固定部22，所述固定部22的直径小于所述连接部21的直径；所述固定部22顶端，横向连接有横向轴25，同时所述固定部22的顶部
为弧形顶面23，在所述弧形顶面23上设置有开口24，所述开口24的设置，有助于所述调节套筒2与灯杆的连接安装；
30.所述横向轴25同轴设置有固定轴26，所述固定轴26通过连接筋29与所述横向轴25内壁连接；在所述横向轴25的边缘上，分布有多个连续的固定齿27；
31.进一步，在所述横向轴25的竖壁上，分布多个凸缘，所述多个凸缘用于表示刻度；
32.如图3所示，表示灯罩壳3，所述灯罩壳3是一个壳体结构，在所述壳体结构上分布有散热片36和灯珠37，所述灯罩壳3的一端侧壁上连接有支架4；
33.所述支架4的内侧侧壁上，每个侧壁分布有一个横向轴槽33和一个固定轴槽32，所述固定轴槽32用以容纳所述调节套筒2的所述固定轴26，所述横向轴槽33用于容纳所述调节套筒2的所述固定轴26；在所述横向轴槽33的底部，连续分布多个齿条34，所述齿条34与所述调节套筒2的固定齿27咬合，以固定所述调节套筒2与所述支架4的连接关系；
34.在本实用新型所述的可以调节角度的路灯结构技术方案中，将所述压板1、调节套筒2与支架4安装连接在一起的过程，先将所述调节套筒2装入所述支架4，即所述调节套筒2的所述固定轴26对准放入所述支架4的固定轴槽32，同时所述调节套筒2的横向轴25装入支架4的横向轴槽33中，所述调节套筒2的固定部22装入支架4的支架槽31中，调整照射角，将所述压板1置于所述调节套筒2上，让所述压板1的四个压板螺孔11与支架4的支架螺孔35对齐，用四个所述紧固螺丝12进行紧固，完成可以调节角度的路灯结构的安装过程，该安装好的装置，通过所述调节套筒2的连接部21套装在路灯灯杆上，用螺丝通过固定孔28紧固，完成最后的安装。
35.在本实用新型技术方案中，所述的压板1、调节套筒2、灯罩壳3、支架4通过压铸一体成形；用于可以调节角度的路灯结构。
36.以上结合具体实施例，对本实用新型技术方案的具体实施方式进行了进一步描述，此具体实施方案是为了对本技术方案的详细描述，而不是为了限制本技术方案。以上所述的具体实施方案，仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的技术构思和保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通技术人员对本技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围。