1.本实用新型涉及转运车领域，具体为一种二次线束转运车。
背景技术：
2.成套电气设备生产过程中需加工几百根二次线用于行线，为了便于提高行线效率，放线工序将每台柜子每类元件的二次线分扎成捆并做标记，放线工需要将分扎成捆的线束柜子为单位分类摆放，分类作业时间长、效率低，转运过程中可能导致混乱，因此放线工序需要一种既能完成转运，又能实现清晰编号分类的装置。
技术实现要素：
3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种二次线束转运车，以解决上述问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现。
5.一种二次线束转运车,包括线束标识支架、转运车主体，所述线束标识支架固定在转运车主体上方，所述线束标识支架包括支撑柱、线束支架，所述线束支架阵列固定在支撑柱上，所述线束支架包括支架主体、磁力标识夹块、连接孔，所述磁力标识夹块设置在支架主体一端，所述连接孔开设在线束支架另一端，所述磁力标识夹块包括底盘、磁力包边、挡板，所述磁力包边固定在挡板上，且可与底盘磁力吸附，所述挡板为u型，所述转运车主体包括底部托盘、万向轮，所述万向轮设置在底部托盘的四个角，结构可靠、存储分类简便省力、适合分类多台柜二次线束的转运车，可解决二次线束的分类、转运、存储问题，提高放线作业工作效率，快速分类且出入存储转运方便，在分类二次线束时还可通过磁力标识夹块来自定义分类每组二次线束的标识，做到了清晰化的分类管理，在转运结束后还可通过取下磁力标识夹块的磁力包边内夹取的标号纸或标号牌，或是换上新的自定义的标号纸或标号牌。
6.优选的，所述支撑柱的横向分为三层。
7.优选的，所述支撑柱的三层上都阵列分布线束支架。
8.优选的，所述支撑柱上设有抓握把手。
9.优选的，所述挡板为半圆型。
10.优选的，所述挡板为v型。
11.优选的，所述挡板为正方形。
12.优选的，所述挡板为长方形。
13.优选的，所述挡板为三角形。
14.优选的，所述挡板为梯形。
15.相比于现有技术而言，本实用新型公开了一种二次线束转运车，包括线束标识支架、转运车主体，两者相互结合使用发挥作用，结构可靠、存储分类简便省力、适合分类多台柜二次线束的转运车，可解决二次线束的分类、转运、存储问题，提高放线作业工作效率，快速分类且出入存储转运方便，在分类二次线束时还可通过磁力标识夹块来自定义分类每组
二次线束的标识，做到了清晰化的分类管理，在转运结束后还可通过取下磁力标识夹块的磁力包边内夹取的标号纸或标号牌，或是换上新的自定义的标号纸或标号牌。
附图说明
16.图1为本实用新型二次线束转运车的结构示意图；
17.图2为本实用新型二次线束转运车的结构示意图；
18.图3为本实用新型线束支架的结构示意图；
19.图4为本实用新型线束支架上磁力标识夹块的结构局部放大示意图。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.一种二次线束转运车，包括线束标识支架1、转运车主体2，所述线束标识支架1固定在转运车主体2上方，所述线束标识支架1包括支撑柱11、线束支架12，所述线束支架12阵列固定在支撑柱11上，所述线束支架12包括支架主体121、磁力标识夹块122、连接孔123，所述磁力标识夹块122设置在支架主体121一端，所述连接孔123开设在线束支架12另一端，所述磁力标识夹块122包括底盘1221、磁力包边1222、挡板1223，所述磁力包边1222固定在挡板1223上，且可与底盘1221磁力吸附，磁力标识夹块122内可夹取放置对应线束的标号纸或标号牌，标号纸或标号牌上的内容可自定义撰写，所述挡板1223为u型，设为u型方便工作人员辨识标号纸或标号牌上的数字或编号，标号纸或标号牌为常见的分类标号的方法手段，在本方案中不做过多阐述，保护点在于磁力标识夹块122的可吸附功能，所述转运车主体2包括万向轮22、底部托盘21，所述万向轮22设置在底部托盘21的四个角，所述支撑柱11的横向分为三层，所述支撑柱11的三层上都阵列分布线束支架12，所述支撑柱11上设有抓握把手111，所述挡板1223为半圆型，所述挡板1223为v型，所述挡板1223为正方形，所述挡板1223为长方形，所述挡板1223为三角形，所述挡板1223为平行四边形，所述挡板1223为梯形。
22.将放线工序将二次线束分类困扎后将线束挂在线束支架12的支架主体121上，单台柜子的二次线束可放在其中一个支架主体121上，且尾部放置在底部托盘21内不落地，一辆二次线束转运车能满足大部分同批二次线束分类缓存及转运要求，在线束支架12的磁力标识夹块122内夹有对应线束的标号纸或标号牌，再转运工作完成后可拨开磁力包边1222更换或取出标号纸或标号牌，下次再使用时将自定义的标号纸或标号牌再通过磁力包边1222夹取。
23.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
24.需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用
的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
25.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种二次线束转运车，其特征在于：包括线束标识支架(1)、转运车主体(2)，所述线束标识支架(1)固定在转运车主体(2)上方，所述线束标识支架(1)包括支撑柱(11)、线束支架(12)，所述线束支架(12)阵列固定在支撑柱(11)上，所述线束支架(12)包括支架主体(121)、磁力标识夹块(122)、连接孔(123)，所述磁力标识夹块(122)设置在支架主体(121)一端，所述连接孔(123)开设在线束支架(12)另一端，所述磁力标识夹块(122)包括底盘(1221)、磁力包边(1222)、挡板(1223)，所述磁力包边(1222)固定在挡板(1223)上，且可与底盘(1221)磁力吸附，所述挡板(1223)为u型，所述转运车主体(2)包括底部托盘(21)、万向轮(22)，所述万向轮(22)设置在底部托盘(21)的四个角。2.根据权利要求1所述的二次线束转运车，其特征在于：所述支撑柱(11)的横向分为三层。3.根据权利要求2所述的二次线束转运车，其特征在于：所述支撑柱(11)的三层上都阵列分布线束支架(12)。4.根据权利要求3所述的二次线束转运车，其特征在于：所述支撑柱(11)上设有抓握把手(111)。5.根据权利要求1所述的二次线束转运车，其特征在于：所述挡板(1223)为半圆型。6.根据权利要求1所述的二次线束转运车，其特征在于：所述挡板(1223)为v型。7.根据权利要求1所述的二次线束转运车，其特征在于：所述挡板(1223)为正方形。8.根据权利要求1所述的二次线束转运车，其特征在于：所述挡板(1223)为长方形。9.根据权利要求1所述的二次线束转运车，其特征在于：所述挡板(1223)为三角形。10.根据权利要求1所述的二次线束转运车，其特征在于：所述挡板(1223)为梯形。
技术总结
本实用新型公开了一种二次线束转运车，包括线束标识支架、转运车主体，两者相互结合使用发挥作用，结构可靠、存储分类简便省力、适合分类多台柜二次线束的转运车，可解决二次线束的分类、转运、存储问题，提高放线作业工作效率，快速分类且出入存储转运方便，在分类二次线束时还可通过磁力标识夹块来自定义分类每组二次线束的标识，做到了清晰化的分类管理，在转运结束后还可通过取下磁力标识夹块的磁力包边内夹取的标号纸或标号牌，或是换上新的自定义的标号纸或标号牌。自定义的标号纸或标号牌。自定义的标号纸或标号牌。
技术研发人员：马飞 蒋忠云 乔治 陈翔
受保护的技术使用者：江苏大全长江电器股份有限公司
技术研发日：2023.05.16
技术公布日：2023/9/26