1.本发明涉及拖拉机技术领域，具体涉及一种加装防护的拖拉机。
背景技术：
2.拖拉机作为牵引和驱动农机具的重要工具，被广泛地应用于水田、旱田、丘陵、林地等各种作业环境。在不同的作业环境下，要求拖拉机具备较好的环境适应性，并能在自身工况下能够正常完成作业。
3.目前现有的拖拉机在林地工作时，由于树木生长繁杂且不规律，导致工况十分复杂，仅凭安全架对驾驶员进行保护，驾驶空间容易受到树枝的侵袭，防护性不能满足需求。此外，在林地的风雨气候环境下，拖拉机的遮阳棚满足不了挡光挡雨的需求，有较多的雨水斜飘入驾驶空间中。此外，由于林地的树杈树枝生长繁杂且不规律，遮阳棚、灯具、油箱、后视镜等外部裸露部件容易被树杈树枝损坏。
技术实现要素：
4.本发明所要解决的技术问题是：如何提高拖拉机在林地工作时防护能力。
5.本发明解决上述技术问题的技术方案如下：
6.本发明提供了一种加装防护的拖拉机，包括车身模块、动力模块、传动模块，所述车身模块与动力模块均连接于传动模块上侧；
7.所述车身模块包括地板、遮阳棚，地板的前端设有机罩，机罩覆盖于所述动力模块上；地板的前端固定有向上延伸的前安全架，地板的后端固定有向上延伸的后安全架，所述遮阳棚的前端固定于前安全架的顶部，所述遮阳棚的后端固定于后安全架的顶部。
8.本发明的有益效果是：
9.采用本发明，通过机罩覆盖于动力模块上，充分保护了动力模块不受树枝损伤；通过前安全架、后安全架固定遮阳棚，便于稳定支撑较宽的遮阳棚，提高了遮光挡雨性能；同时前安全架、后安全架可有效抵挡树枝，避免了驾驶空间受到树枝的侵袭。提高了拖拉机在林地工作下的防护能力。
10.在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
11.进一步的，所述前安全架包括两根前立柱，两根前立柱之间设有前防护网，两根前立柱之间的间隔距离为上宽下窄且中部圆弧过渡，两根前立柱的顶部向上延伸并与遮阳棚连接。
12.前防护网起到加强作用，可有效防止树枝侵袭驾驶空间；两根前立柱之间的间隔距离为上宽下窄且中部圆弧过渡，便于增加遮阳棚的宽度，提高了遮光挡雨性能；同时，还可加宽前防护网处的挡风玻璃宽度，防止前方的雨水斜飘进入驾驶空间。
13.进一步的，两根前立柱下端均固定有支撑件，两件支撑件的上端与前立柱连接，两件支撑件的下端分别固定于地板前端的左右两侧；两件支撑件的中部延伸至前安全架的后侧并固定有前扶手灯。
14.通过两件支撑件的中部延伸至前安全架的后侧，将前扶手灯安装在支撑件上，提高了灯具防护能力，充分保证了前扶手灯的安全。
15.进一步的，所述后安全架包括两根后立柱，两根后立柱之间设有后防护网，两根后立柱的顶部与遮阳棚连接，两根后立柱的中部均固定有侧梁，侧梁的另一端固定于遮阳棚的边框条中部。
16.通过侧梁可分担遮阳棚的重力，使较粗壮的后立柱承担较多重力，从而减轻前安全架与地板之间的应力，提高前安全架与遮阳棚的稳定性，提高了安全性。
17.进一步的，两根后立柱之间还固定有后梁，后梁位于后防护网下方，后梁上固定有后照灯；两根后立柱相背离的一侧均固定有弧形的且为金属的挡泥板，挡泥板一端固定于后立柱上，另一端固定于地板上，挡泥板上固定有后尾灯保护罩，后尾灯保护罩内装有后尾灯。
18.通过后梁，将后照灯安装在后安全架内侧，有效地保护后照灯不受剐蹭；通过金属材质的弧形的挡泥板安装后尾灯保护罩，后尾灯保护罩对后尾灯增加了一层防护，提高了后尾灯的防护，有效避免了现有拖拉机的后尾灯装在挡泥板后部的塑料尾件中，导致后尾灯容易被撞坏的问题。
19.进一步的，所述传动模块包括前桥总成和后桥总成，前桥总成与后桥总成之间通过四驱传动轴联接，前桥总成的两端设有前轮，后桥总成的两端设有后轮；前桥总成的中部设有可用于支撑动力模块的托架，后桥总成的中部设有变速箱，所述动力模块设于托架上方并与变速箱连接。
20.托架为动力模块及其散热系统配置提供了安装位置，同时为动力模块及各传动部件提供了防护，隔绝了树枝，保障了工作过程中油箱等部件的安全。
21.进一步的，所述后桥总成的变速箱两侧还设有车身安装架，所述车身模块的下侧后部与车身安装架连接；所述车身模块的下侧前部与托架连接。
22.为车身模块提供了安装空间，结构简单，便于拆装。
23.进一步的，所述动力模块包括发动机，发动机设于传动模块的托架后部，发动机的一个侧面固定于传动模块的变速箱上；发动机的进油口连接有油箱，油箱的外表面设有防护支架，防护支架固定于传动模块的变速箱上。
24.通过托架为发动机提供安装空间，便于隔绝下方的树枝，保护发动机不受下方的树枝刮蹭；通过油箱的外表面加装防护支架，最大程度上保证了油箱在工作过程中的安全，隔绝杂枝树木，避免油箱遭受撞击、磨损等情况。
25.进一步的，所述发动机的冷却口连接有水箱，水箱的下端向前伸出有垫板，垫板固定于传动模块的托架前部。
26.通过垫板、托架，为水箱提供了安装空间，便于隔绝下方的树枝，保护水箱不受下方的树枝刮蹭；同时，垫板上还可用于安装灯具等电器的蓄电池，为蓄电池提供了安装空间。
27.进一步的，所述发动机的出气口连接有消音器，消音器的中部设有防护架，防护架下端固定于发动机上；消音器的出气口高度高于遮阳棚。
28.通过防护架，升级了对消音器的防护，使其不易被树枝树杈刮坏；消音器的出气口高度高于遮阳棚，避免工作过程中的浓烟侵袭驾驶室给驾驶员带来不适。
附图说明
29.图1为本发明的结构示意图。
30.图2为车身模块的结构示意图。
31.图3为前安全架、后安全架的结构示意图。
32.图4为传动模块的结构示意图。
33.图5为动力模块的结构示意图。
34.图6为电器模块的结构示意图。
35.附图中，各附图标记所代表的技术特征如下：
36.1-车身模块；101-地板；102-前安全架；103-后安全架；104-遮阳棚；105-机罩；106-前立柱；107-前防护网；108-支撑件；109-后立柱；110-后防护网；111-侧梁；112-后梁；113-挡泥板；114-后尾灯保护罩；
37.2-动力模块；201-发动机；202-油箱；203-防护支架；204-水箱；205-垫板；206-消音器；207-防护架；
38.3-传动模块；301-前桥总成；302-后桥总成；303-前轮；304-后轮；305-托架；306-变速箱；307-四驱传动轴；308-车身安装架；
39.401-前扶手灯；402-后照灯；403-后尾灯；404-前大灯；405-蓄电池。
具体实施方式
40.以下对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
41.本发明参见图1-6。
42.本发明提供了一种加装防护的拖拉机，包括车身模块1、动力模块2、传动模块3，所述车身模块1与动力模块2均连接于传动模块3上侧；
43.所述车身模块1包括地板101、遮阳棚104，地板101的前端设有机罩105，机罩105覆盖于所述动力模块2上；地板101的前端固定有向上延伸的前安全架102，地板101的后端固定有向上延伸的后安全架103，所述遮阳棚104的前端固定于前安全架102的顶部，所述遮阳棚104的后端固定于后安全架103的顶部。
44.原理：
45.传动模块3位于整机的最下方，为其他各模块提供安装以及间接安装的位置，同时传动模块3也作为拖拉机整车各模块的桥梁，将动力模块2的动力传递给各模块，从而让整机完成各项工作；动力模块2位于传动模块3的前部上方；此外，车身模块1、动力模块2以及传动模块3的周围还分布有液压模块、电器模块等。传动模块3的前方还设有前装载，用于辅助作业；传动模块3的后方还设有工作装置，用于挂载机具作业。动力模块2、传动模块3、液压模块、电器模块、前装载、工作装置等结构为拖拉机的现有技术，本领域技术人员可根据实际需求选配，与本发明的技术问题无关，无需赘述。
46.为了适应亚太地区林地特殊的作业环境，本发明开发了车身模块1，通过机罩105覆盖于动力模块2上，以保护动力模块2；通过前安全架102、后安全架103固定遮阳棚104，便于稳定支撑较宽的遮阳棚104，以满足用户遮光挡雨的需求；同时前安全架102、后安全架103可有效抵挡树枝，避免了驾驶空间受到树枝的侵袭。
47.综上，采用本发明，通过机罩105覆盖于动力模块2上，充分保护了动力模块2不受树枝损伤；通过前安全架102、后安全架103固定遮阳棚104，便于稳定支撑较宽的遮阳棚104，提高了遮光挡雨性能；同时前安全架102、后安全架103可有效抵挡树枝，避免了驾驶空间受到树枝的侵袭。提高了拖拉机在林地工作下的防护能力。
48.进一步的，如图2-3所示：所述前安全架102包括两根前立柱106，两根前立柱106之间设有前防护网107，两根前立柱106之间的间隔距离为上宽下窄且中部圆弧过渡，两根前立柱106的顶部向上延伸并与遮阳棚104连接。
49.注：两根前立柱106的顶部通过螺栓与遮阳棚104边侧的支架连接，两根前立柱106的顶部还设有吊耳，便于安装时吊装前安全架102整体。
50.前防护网107起到加强作用，可有效防止树枝侵袭驾驶空间；两根前立柱106之间的间隔距离为上宽下窄且中部圆弧过渡，便于增加遮阳棚104的宽度，提高了遮光挡雨性能；同时，还可加宽前防护网107处的挡风玻璃宽度，防止前方的雨水斜飘进入驾驶空间。
51.进一步的，两根前立柱106下端均固定有支撑件108，两件支撑件108的上端与前立柱106连接，两件支撑件108的下端分别固定于地板101前端的左右两侧；两件支撑件108的中部延伸至前安全架102的后侧并固定有前扶手灯401。
52.注：支撑件108为钢管，通过钢管焊合、弯曲实现两件支撑件108的中部延伸至前安全架102的后侧。
53.通过两件支撑件108的中部延伸至前安全架102的后侧，将前扶手灯401安装在支撑件108上，提高了灯具防护能力，充分保证了前扶手灯401的安全。
54.进一步的，所述后安全架103包括两根后立柱109，两根后立柱109之间设有后防护网110，两根后立柱109的顶部与遮阳棚104连接，两根后立柱109的中部均固定有侧梁111，侧梁111的另一端固定于遮阳棚104的边框条中部。
55.通过侧梁111可分担遮阳棚104的重力，使较粗壮的后立柱109承担较多重力，从而减轻前安全架102与地板101之间的应力，提高前安全架102与遮阳棚104的稳定性，提高了安全性。
56.进一步的，两根后立柱109之间还固定有后梁112，后梁112位于后防护网110下方，后梁112上固定有后照灯402；两根后立柱109相背离的一侧均固定有弧形的且为金属的挡泥板113，挡泥板113一端固定于后立柱109上，另一端固定于地板101上，挡泥板113上固定有后尾灯保护罩114，后尾灯保护罩114内装有后尾灯403。
57.通过后梁112，将后照灯402安装在后安全架103内侧，有效地保护后照灯402不受剐蹭；通过金属材质的弧形的挡泥板113安装后尾灯保护罩114，后尾灯保护罩114对后尾灯403增加了一层防护，提高了后尾灯403的防护，有效避免了现有拖拉机的后尾灯403装在挡泥板113后部的塑料尾件中，导致后尾灯403容易被撞坏的问题。
58.注：前扶手灯401、后照灯402、后尾灯403属于电器模块，电器模块如图6所示，还包括前大灯404、蓄电池405等，前扶手灯401、后照灯402、后尾灯403与前大灯404均与蓄电池405电连接。上述电器模块为现有技术。本发明通过将灯具等易损零部件安装在不易碰撞的部位，例如，将后照灯402安装在后安全架103内侧，将前扶手灯401安装在支撑件108上，通过金属材质的弧形的挡泥板113安装后尾灯403；对裸露在外部的灯具等易损坏零部件进行了防护。
59.进一步的，如图4所示：所述传动模块3包括前桥总成301和后桥总成302，前桥总成301与后桥总成302之间通过四驱传动轴307联接，前桥总成301的两端设有前轮303，后桥总成302的两端设有后轮304；前桥总成301的中部设有可用于支撑动力模块2的托架305，后桥总成302的中部设有变速箱306，所述动力模块2设于托架305上方并与变速箱306连接。
60.注：后轮304位于挡泥板113下方。
61.注：动力模块2的发动机201驱动变速箱306，变速箱306传动至前桥总成301或后桥总成302，前桥总成301与后桥总成302之间彼此通过四驱传动轴307联接实现四驱，也可以不用四驱传动轴307联接，成为两驱形式的拖拉机。发动机201、前桥总成301、后桥总成302与变速箱306，以及彼此的动力联接关系为现有技术，本领域技术人员根据现有的拖拉机可知晓其结构，由于与本技术所解决的技术问题无关，无需赘述。
62.托架305为动力模块2及其散热系统配置提供了安装位置，同时为动力模块2及各传动部件提供了防护，隔绝了树枝，保障了工作过程中油箱202等部件的安全。
63.进一步的，所述后桥总成302的变速箱306两侧还设有车身安装架308，所述车身模块1的下侧后部与车身安装架308连接；所述车身模块1的下侧前部与托架305连接。
64.注：车身模块1的下侧后部设有后连接架，连接架与车身安装架308可通过螺栓连接；车身模块1的下侧前部设有前连接架，前连接架与托架305可通过螺栓连接。
65.为车身模块1提供了安装空间，结构简单，便于拆装。
66.进一步的，如图5所示：所述动力模块2包括发动机201，发动机201设于传动模块3的托架305后部，发动机201的一个侧面固定于传动模块3的变速箱306上；发动机201的进油口连接有油箱202，油箱202的外表面设有防护支架203，防护支架203固定于传动模块3的变速箱306上。
67.注：发动机201及其与变速箱306的传动连接结构为现有技术，且与本发明的技术问题无关。
68.通过托架305为发动机201提供安装空间，便于隔绝下方的树枝，保护发动机201不受下方的树枝刮蹭；通过油箱202的外表面加装防护支架203，最大程度上保证了油箱202在工作过程中的安全，隔绝杂枝树木，避免油箱202遭受撞击、磨损等情况。
69.进一步的，所述发动机201的冷却口连接有水箱204，水箱204的下端向前伸出有垫板205，垫板205固定于传动模块3的托架305前部。
70.通过垫板205、托架305，为水箱204提供了安装空间，便于隔绝下方的树枝，保护水箱204不受下方的树枝刮蹭；同时，垫板205上还可用于安装灯具等电器的蓄电池405，为蓄电池405提供了安装空间。
71.进一步的，所述发动机201的出气口连接有消音器206，消音器206的中部设有防护架207，防护架207下端固定于发动机201上；消音器206的出气口高度高于遮阳棚104。
72.通过防护架207，升级了对消音器206的防护，使其不易被树枝树杈刮坏；消音器206的出气口高度高于遮阳棚104，避免工作过程中的浓烟侵袭驾驶室给驾驶员带来不适。
73.在本发明的描述中，需要理解的是，如果出现了指示方位、方向或位置关系的描述用语，例如：“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等，在本说明书中指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方
便理解本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的部分、元件或整体必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
74.此外，如果出现了次序描述用语，例如：“第一”、“第二”等，在本说明书中的用途是为了便于理解或简化描述，例如，为了区分多个具有相同类型或功能的技术特征，而又不得不单独提及时，本说明书可能采用前缀或后缀次序描述用语的方式将其区分。因此，不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
75.在本发明中，如果采用了结构相对作用关系描述用语，例如：“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义的理解。例如，“安装”、“相连”、“连接”等，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系；“固定”可以是形成一体的固定，也可以是通过紧固件可拆卸的固定；可以是直接固定，也可以是通过中间媒介固定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况、所处的语境、前后文的文意连贯性等理解上述描述用语在本发明中的具体含义。
76.在本发明中，如果出现了含有附属或连接含义的描述用语，例如，第一特征在第二特征“上”或“下，除非另有明确的规定和限定，否则不应做限定性的理解，例如，“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，也可以是第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况、所处的语境、前后文的文意连贯性等理解上述描述用语在本发明中的具体含义。
77.进而，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
78.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述，并不是必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例、示例以及不同实施例、示例的特征进行结合和组合，这些结合或组合都应归入本发明所概括的范围之内。
79.尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在其公开渠道可以获得的信息范围内，结合本技术文件所给出的技术启示，可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。