铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术-j9九游会真人

铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术
  • .本申请涉及轨道交通,尤其涉及一种真空管道的伸缩装置。.列车的真空管道高速交通线路一般由路基、桥梁、隧道等构筑物组成,在温度作用下,真空管道高速交通线路上的桥梁热胀冷缩,会在连续布置的管道梁内产生较大的温度应力。为减小温度应力的影响,常常需要在管道段间设置类似普通桥梁“伸缩缝”的伸...
  • .本发明涉及轨道交通领域,具体涉及一种列控信号系统捕获虚拟应答器组的方法。.新型列控信号系统基于卫星、应答器组、速度传感器等多源融合实现列车自主定位,自主完成列车完整性检查,基于ip通信实现车-地双向传输,采用目标距离连续速度控制模式曲线自动控制列车运行。新型列控系统的应答器组类型分为实体...
  • .本发明属于轨道交通道岔转换设备领域,涉及一种用于转辙机上的圆柱形联动道岔位置检测杆。.转辙机是道岔控制系统的执行机构。用于转换锁闭道岔尖轨或心轨,表示监督连锁区内道岔尖轨或心轨的位置状态。转辙机底壳有伸出机外的连接道岔尖轨或心轨的动作杆和检测杆,转辙机在动作时动作杆进行往复运动带动外部道...
  • .本申请的实施例涉及铁路编组站调速设备,具体涉及无基础式车辆减速器。.车辆减速器是铁路编组站的重要调速设备。在进行列车编组时,需要将位于驼峰上的车辆进行溜放,将重力势能转化为车辆的动能,最终使车辆运动至指定位置。在车辆运动的过程中,需要通过车辆减速器使车辆的速度降低到预定范围,以实...
  • .本申请涉及机车制动信息显示控制,尤其涉及一种多轴机车制动信息显示控制方法及系统。.我国适用于神朔长大重载运输需求的轴大功率电力机车已经研制成功,编组形式为节轴机车,节车编号分别为a、c、d、d、c、b。该车型适应轴、轴、轴等编组形式。.不同于传统机车只需要显示本节车制动机状态,多...
  • .本发明涉及轨道交通,尤其涉及一种编组列车管理方法及系统。.随着城市轨道交通深入发展,地铁运营部门为广大乘客提供了舒适、安全运营环境的同时,也在积极的降低运营成本,调整运力与客流不匹配的问题。灵活编组能够使列车根据客流情况,及时调整编组模式,在客流高峰时段,采用长编组(多列编组列车...
  • .本公开涉及计算机,尤其涉及智能交通、云计算。.列车运行图是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到达、出发或通过时刻的视图,是列车运行的基础。根据列车运行图能够获知列车在每个车站的到达和出发(或通过)时刻,列车在铁路区间的运行时间,列车在车站的停站时间等信息。列车运行图是列车...
  • .本公开涉及城市轨道交通运行控制,尤其涉及一种基于虚拟编组的自动控制列车连挂运行方法及装置。.在城市轨道交通中,很多线路由于潮汐客流特性,在平峰时间段,乘客数量远低于高峰时间段。为保证一定的服务质量,需要减少乘客等待时间,而列车的发车间隔又不能降低太多,以免降低乘客的乘坐意愿。目前...
  • .本申请涉及改进型列车自主定位系统的,尤其涉及一种改进型列车自主定位方法、系统、电子设备、电子可读存储介质。.随着科技的发展,定位系统在列车运行控制系统中占有越来越重要的地位在现有技术中,列车自主定位单元,需额外增加车载设备,实现成本高,且定位精度较低。发明内容.本申请实施例的目的...
  • .本公开涉及轨道交通领域,尤其轨道交通信号通信领域。.地铁已经是现如今缓解地上交通压力,减少污染排放的重要公共交通设施,然后地铁火灾事故时有发生。地铁发生火灾有“乘客难以疏散”,“灭火救援难度大”等特点。所谓地铁区间是指两个相邻站台中间的物理区段。当区间发生火灾时,全自动驾驶场景下,信号系...
  • .本发明涉及内燃动力车结构设计,具体涉及一种内燃动力车及其空调进风系统。.内燃动力车是我国高原地区运输的重要交通工具,内燃动力车的可靠性有利于高原地区产业布局。空调系统直接影响动力车司机工作环境的舒适性,确保司机良好的工作状态对动车组的安全运行提供保障,是评价内燃动力车设计的重要指...
  • .本发明涉及铁轨磨损检测,尤其涉及一种基于图像处理的铁路道岔磨损度检测装置。.铁路又称铁轨,是用于为火车提供行驶路线的交通轨道路线,铁路运输通过机车牵引列车在铁轨上进行行驶,铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量,...
  • .本发明涉及轨道交通,尤其涉及一种验证自动触发障碍物脱轨防护范围的方法及装置。.在轨道交通运输中,障碍物脱轨检测主要是对当轨道内存在的物体进行检测,避免障碍物对轨道车辆造成破坏,其是将障碍物信息实时发送给列车信号系统,列车信号系统接收到该信息后,为保证列车的运行安全,会采用一个统一...
  • .本申请涉及铁路货车转向架,尤其涉及一种准轨轴箱内置式铁路货车转向架。.现有技术中,轴箱内置式转向架主要是地铁线路运行车辆采用的专用转向架,通常由整体构架、轮对组成、基础制动装置、轴箱悬挂装置、旁承等部件组成。.国内外对于内置式转向架的研究,大多在地铁、城际及动车组等领域,转向架主...
  • .本发明涉及计轴复位,尤其涉及一种计轴复位方法及装置。.目前,城市轨道交通的计轴区段故障的恢复,对于固定或移动闭塞信号系统的轨道交通运行起到至关重要的作用。.相关技术中,当计轴设备出现故障或计轴数据传输发生错误导致的计轴占用时,需要人工实时通过列车自动监控系统(automatic...
  • .本申请涉及桥梁施工,特别涉及一种超大钢梁节段滩地上运输设备及存放方法。.随着桥梁建设发展,跨江、跨河、跨海大桥越来越多,上部多采用钢梁结构,随着大跨径桥梁的发展,钢梁施工也更倾向于采用整节段运输、安装。滩地上钢梁施工时,超大钢梁节段运输是首要问题。.专利号cny公开了一种箱梁运输...
  • .本发明涉及轨道交通,具体的是一种轨道交通的道岔钩锁器及其使用方法。.道岔钩锁器是以人工方法,将道岔密贴尖轨(可动心轨)与同侧的基本轨(翼轨)紧固在一起,将斥离尖轨通过钩锁器固定在同侧基本轨的某一位置,以锁闭进路,防止人为或错误扳动道岔的一种装置。.现有技术中存在例如申请为(.)公...
  • .本发明属于轨道交通,特别涉及一种单套车载设备控制列车两端的方法和车载设备。.现有的高铁列车上,一列列车的两端分别装备一套车载设备,即一列列车需要安装两套同样的车载设备。司机在哪一端操作列车,就使用这一端的车载设备,另一端的车载设备处于断电状态或休眠状态,不监控列车运行。.这种车载...
  • .本发明涉及轨道交通,特别涉及一种钢轨故障监测方法及装置。.随着我国高速、重载铁路的发展,铁路运输安全愈加重要,而钢轨(尤其是道岔轨件)折断已成为工务安全的主要风险之一。道岔尖轨和心轨是可动部件,工作时靠转换设备固定在基本轨或翼轨上,作用在尖轨和心轨上的横向力靠基本轨和翼轨承担,尖...
  • .本发明涉及轨道交通,尤其涉及一种道岔的状态监测方法、装置、系统及存储介质。.在列控联锁一体化、联锁等系统中,电务维修机和集中监测设备是现场人员对主机、道岔等单元的运行状态进行实时监测的强有力工具。其中,道岔是指列车由一条线路转向另一条线路的轨道连接设备,是铁路信号的主要控制对象之...
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