铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术-j9九游会真人

.本发明涉及轨道检测维护领域，具体的说是多功能轨道检测车。.多功能轨道检测车主要检测项目包括：超声探伤，实时采集，轨距，左右轨向，左右高低，水平(超高)等，一方面实现对铁路轨道的探伤检测及分析，另一方面实现对轨道线路水平、高低等技术参数的实时监控。.检测车能在探伤小车的自行走过程中，检测钢...

.本发明主要涉及列控系统，具体涉及一种列车运行控制系统与列车网络系统的显示系统及控制方法。.列车运行控制系统(简称列控系统)是对列车运行实现自动监控的系统，是保障高速铁路运营安全、提高运营效率的核心技术装备，是高速铁路的中枢神经。列控系统的车载人机交互界面(drivermach...

.本发明涉及城市轨道交通车辆车体设计，具体来说，涉及一种导轨式胶轮捷运系统车体结构。.导轨式胶轮系统作为一种中低运量轨道交通，具有占地面积小、投资少、工期短等优点，尤其在城市公共交通运输、接驳方面具有较好的应用前景。现代轨道车辆车体材料主要耐候钢、不锈钢和铝合金。不锈钢车体虽然比耐...

.本发明属于矿采器械，具体涉及一种矿用索道钢丝绳应力消除装置。.如图-所示，矿用索道钢丝绳(架空乘人装置)是一种由钢丝绳牵引，承载物体循环运行的运输设备，主要用于矿井斜巷，平巷运送人员，它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载。钢丝绳主要...

.本发明涉及铁路调车，具体涉及一种铁路调车防溜预警方法及系统。.铁路调车是铁路运输生产的重要作业环节，涉及调度指挥人员、室外调车人员、列检、货检、调车机车、车辆等复杂环节，为保证调车作业标准化，国家铁路局颁布了tb/t-、tb/t-、tb/t-等铁路行业标准，中国国家铁路集团有...

.本发明涉及铁路调车，具体涉及一种铁路调车防撞预警方法及系统。.铁路调车是铁路运输生产的重要作业环节，涉及调度指挥人员、室外调车人员、列检、货检、调车机车、车辆等复杂环节，为保证调车作业标准化，国家铁路局颁布了tb/t-、tb/t-、tb/t-等铁路行业标准，中国国家铁路集团有...

.本申请涉及轨道，具体地，涉及一种转向架的防雪装置及轨道车辆。.高寒地区特有的低温和风雪给轨道交通运营带来一系列特殊问题。在冬季时由于天降大雪或线路周围覆盖大雪，轨道车辆在高速运行会在其周围引起较为强烈的列车风，列车底部和地面之间的强剪切流动以及转向架的扰动会将线路上积雪扰动起来，...

.本申请涉及一种预压式导向行车系统，属于轨道运输。.当前的轨道小车在行驶过程中，小车容易在轨道内宽度方向上移动左右移动，产生晃动和错位，这种现象在小车行驶至轨道转弯处时尤为明显，造成轨道小车在轨道内偏斜，与轨道形成较大的摩擦阻力，容易造成牵引链断裂、轨道变形，将轨道小车从轨道内部拉...

.本实用新型属于低水头跨坝运输，特别涉及一种低水头跨坝运输缆车。.一些低水头且没有船只通行的坝体，例如尼日尔凯大吉水电工程中的拦水坝，河道两岸有着大量的居民，大部分人以捕鱼为业，拦水坝建造完成后当地渔民独木舟无法在上下游通行，若设计建造多级船闸不仅不经济而且不实用，河面船均是小型独...

.本申请涉及一种基于站场设备状态的列车运行状态自动调整方法。.列车运行图作为分散自律集中调度系统(fzkcentralizedtrafficcontrolsystem，fzkctc)的重要组成部分，通过调整并下达列车运行计划等功能，为行车调度员指挥列车运行提供依据，保障着列车的安全稳定高...

.本申请涉及水平运输车防撞保护，尤其涉及一种水平运输车防撞保护系统。.盾构施工过程中，水平运输车作为隧道所需物资的专门运输设备，一般情况下，运输车从井口位置带有管片、砂浆材料及渣土斗运输至盾构机位置，将材料卸载后开始盾构掘进，随后将开挖的渣土从作业面携带至井口位置。但是运输过程中，...

.本发明涉及轨道交通，尤其涉及列车自动连挂方法。.现有的cbtc(基于通信的列车自动控制系统,)信号系统，两列车进行自动连挂时，一列车保持静止状态，另一列车以连挂速度向静止列车靠近直至到达连挂位置，连挂过程需要地面atp(列车自动保护系统)为移动列车排列进路并计算运行至静止列车连挂...

.本实用新型属于轨道车辆内装，尤其是涉及一种轨道客车隐光源快速安装结构。.目前轨道客车车内照明安装结构多采用外露光源形式，车顶光源通过灯罩直射入车内，乘客靠在靠背上休息时，灯光会影响乘客休息，乘坐舒适性差。另外光源外设灯罩，车内照明属于易损易耗件，需频繁拆装，传统的光源安装和检修时...

.本实用新型属于搬运，具体涉及一种包材集成放置装置。.玻璃加工好后，需要进行包装后，发送给客户；此外为了运输、搬运和/或储藏多个玻璃板，常常要使用包装。包装所用的材料为包材，现有的包材大都存放在一个固定区域，需要包装使用时工作人员需要到指定的区域挑选合适的包材，有时需要来回取材多次...

.本实用新型涉及子母摆渡车领域，尤其涉及一种母车驱动结构。.摆渡车，一种短途交通工具，“摆渡车”一词最早起源于飞机场，是连接机场内候机厅和远机位飞机的交通工具，机场飞机数量多，而机位少，建设一个机位所需要的资金大，故有多数的飞机停留在了远机位，需要通过摆渡车运送乘客。后来这一称呼引申到城市...

.本实用新型涉及轨道车辆，具体为一种多级缓冲式减振器。.随着社会经济的发展，轨道车辆逐渐取代汽车运输的主流，轨道车辆具有运输平稳和运输速度快的优点，轨道车辆的车轮是采用钢铁材质制成，由于轨道车辆的运行速度非常快，因此会产生强烈的振动，尤其是在转弯或经过弧形轨道的时候振动更加的强烈，...

.本申请涉及定位，尤其涉及一种胶轮列车定位方法、设备及计算机可读存储介质。.有轨电车列车定位常用方法有信标、环线、计轴、专用轨道电路、gps，每种方式各有优缺点。信标、环线、专用轨道电路都需要埋入轨面以下，并且要预留安装位置，考虑社会车辆的碾压、市政排水等，如发生故障情况下进行维护...

.本实用新型涉及液压挡车器领域，具体来说，涉及一种应用于铁路站场的固定式液压挡车器。.铁路用挡车器是铁路网中必不可少的设备之一，安装在铁路尽头，防止列车溜逸时因撞击产生损坏，是一种有效的缓冲装置。.在传统的铁路挡车器中，对撞击力的缓冲效果差，并且装置通常通过若干个螺栓固定在铁轨上，不便于工...

.本发明属于运输钢轨，具体涉及一种防钢轨纵移自动锁定机构。.使用长轨车组运输钢轨时，防钢轨纵移自动锁定机构是固定长钢轨的专用设备，用于将长钢轨与车辆结构刚性锚固，防止长钢轨在运输过程中因惯性力引起纵向位移而产生安全风险。.而现有的防钢轨纵移锁定机构通常采用上下夹紧钢轨或横向夹紧钢轨...

.本实用新型涉及轨道车辆，特别是涉及一种检修门组件、车底设备舱及轨道车辆。.动车组等轨道车辆的设备通常放置在车体底部，为改善空气动力学性能，降低车辆阻力，在车体底部需要设置裙板、底板和端板等形成的相对封闭的设备舱，也能对车下设备进行保护。.现有的车底设备舱的底板一般为整体式固定结构...