1.本实用新型涉及路基结构技术领域，尤其涉及一种路基加宽拼接路基结构。
背景技术：
2.近年来随着我国经济的快速发展，公路的交通量逐年递增，原有的通行能力远不能满足日益增长的交通需求，交通拥堵造成时间的浪费和成本的提高，在一定程度上限制了经济发展，因此迫切需要进行扩建以提高道路通行能力。
3.但是现有大多数拼接技术一般都是先开挖沟槽，使沟槽深度与旧路基底部齐平，之后立起模板，填充砂浆，从而完成拼接，其表面容易出现坑洞，旧路基与新路基之间容易产生裂缝，工作量较大，需要大量的劳动力，拼接时，路面上的积水不易清理，容易对新路面造成损伤，因此本领域技术人员提出一种路基加宽拼接路基结构，以解决上述背景技术提出的问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路基加宽拼接路基结构，达到便于拼接、易于排水的效果，延长了路基的使用寿命，该装置通过强力板块通过固定杆固定设置于一号凹槽内部，新路基另一侧固定开设的二号凹槽内部固定设置有多个滑块，使用时，使多个滑块在一号凹槽上端面固定开设的多个滑动槽内滑动，使铰接设置的卡块卡接设置于一号凹槽上端面固定开设的卡槽内部，卡块与复位弹簧固定设置，使卡块在卡槽内部固定，不会发生偏移，便于使旧路基与新路基进行拼接，排水时，第一过滤网过滤掉水流中一些较大的杂物，碎石层过滤掉大部分小型杂质，使水流通过第二过滤网进入排水管内部，再从出水口排出，防止杂物对排水管造成堵塞，便于排出地面上的积水。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种路基加宽拼接路基结构，包括旧路基、新路基，所述旧路基一侧靠中部位置固定开设有一号凹槽，所述新路基另一侧靠中部位置固定开设有二号凹槽，所述二号凹槽内顶面与内底面靠另一侧内壁均固定开设有三号凹槽，所述二号凹槽内顶面与内底面均固定设置有两个滑块，所述三号凹槽内顶面靠中部位置固定设置有复位弹簧，所述复位弹簧另一端固定设置有卡块，所述卡块与三号凹槽之间卡接设置；
6.所述旧路基包括强力板块，所述强力板块另一侧固定设置有两个固定杆，所述强力板块上端面靠中部位置固定开设有卡槽，所述强力板块上端面靠前后两端位置均固定开设有滑动槽，所述固定杆固定设置于一号凹槽内部，所述新路基上端面靠中部位置固定设置有碎石层，所述碎石层下端面靠中部位置固定设置有排水管，所述排水管内顶面固定设置有第二过滤网，所述新路基包括地基。
7.通过上述技术方案，通过固定杆使强力板块固定设置于一号凹槽内部，新路基另一侧固定开设的二号凹槽内部固定设置有两个卡块与多个滑块，使用时，使多个滑块在强
力板块上下端面固定开设的多个滑动槽内滑动，使卡块嵌入于卡槽内部，使其固定，从而使强力板块嵌入于二号凹槽内部，使新路基与旧路基成为一个整体，新路基上端面固定设置有碎石层，使碎石层过滤掉杂物，使水流通过第二过滤网进入到排水管内，再从出水口排出，防止因过多杂物导致排水管堵塞。
8.进一步地，所述地基上端面固定设置有砾石填充层；
9.通过上述技术方案，防止地面松散，使其稳定防止风化，延长地面的使用寿命，防止压力过大造成的地面下沉。
10.进一步地，所述碎石层上端面固定设置有第一过滤网；
11.通过上述技术方案，过于过滤掉一些地面上的大型杂物。
12.进一步地，所述砾石填充层上端面固定设置有基层；
13.通过上述技术方案，主要起到承重作用，增加整个路基的强度，防止路基因压力过大造成的下沉与破损。
14.进一步地，所述基层上端面固定设置有水泥稳定层；
15.通过上述技术方案，使路面与路基结合，形成一个有机体，有一定的强度与刚度，满足承载负荷，减少成本，减少因路基积水而使其承载能力下降。
16.进一步地，所述水泥稳定层上端面固定设置有混凝土层；
17.通过上述技术方案，为路基提供稳定的基础支撑，增加桩基的承载能力，使路基的稳定性得到提升。
18.进一步地，所述混凝土层上端面固定设置有沥青层；
19.通过上述技术方案，起到承重的作用，达到防水、耐磨、降低噪音的效果，起到基层与沥青层之间的过渡和有效连接作用。
20.进一步地，所述新路基一侧靠中部位置固定开设有出水口；
21.通过上述技术方案，主要起到使排水管内部的水流从出水口排出。
22.本实用新型具有如下有益效果：
23.1、本实用新型提出的一种路基加宽拼接路基结构，该装置通过旧路基一侧固定开设有一号凹槽，使强力板块通过固定设置的固定杆固定设置于一号凹槽内部，使用时，使二号凹槽内部固定设置的多个滑块滑动设置于滑动槽内部，使铰接设置的卡块卡接于卡槽内部，铰接设置的卡块通过复位弹簧与三号凹槽固定设置，使卡块在卡槽内部不会发生移动，从而使新路基与旧路基之间固定，形成一个整体，达到便于拼接的效果。
24.2、本实用新型提出的一种路基加宽拼接路基结构，该装置通过新路基上端面靠中部位置固定设置有第一过滤网，第一过滤网下端面固定设置有碎石层，碎石层下端面靠中部位置固定设置有排水管，排水管内顶面固定设置有第二过滤网，使用时，第一过滤网过滤掉水流中一些较大的杂物，碎石层过滤掉大部分小型杂质，使水流通过第二过滤网进入排水管内部，再从出水口排出，防止杂物对排水管造成堵塞，便于排出地面上的积水，增加了路基的使用寿命。
附图说明
25.图1为本实用新型轴侧示意图；
26.图2为本实用新型侧剖示意图；
27.图3为本实用新型旧路基轴侧示意图；
28.图4为本实用新型新路基轴侧示意图；
29.图5为本实用新型新路基侧剖示意图；
30.图6为本实用新型a处结构放大示意图；
31.图7为本实用新型b处结构放大示意图；
32.图8为本实用新型强力板块轴侧示意图。
33.图例说明：
34.1、旧路基；2、一号凹槽；3、新路基；4、卡块；5、滑块；6、第一过滤网；7、二号凹槽；8、强力板块；9、固定杆；10、卡槽；11、滑动槽；12、三号凹槽；13、复位弹簧；301、沥青层；302、混凝土层；303、水泥稳定层；304、基层；305、砾石填充层；306、地基；307、碎石层；308、第二过滤网；309、排水管；310、出水口。
具体实施方式
35.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
36.实施例
37.参照图1-8，本实用新型提供的一种实施例：一种路基加宽拼接路基结构，包括旧路基1、新路基3，旧路基1一侧靠中部位置固定开设有一号凹槽2，主要用于使强力板块8固定设置于一号凹槽2内部，新路基3另一侧靠中部位置固定开设有二号凹槽7，主要用于使强力板块8另一端嵌入于二号凹槽7内部，二号凹槽7内顶面与内底面靠另一侧内壁均固定开设有三号凹槽12，使卡块4铰接设置于三号凹槽12内部，二号凹槽7内顶面与内底面均固定设置有两个滑块5，主要用于滑动设置于滑动槽11内部，三号凹槽12内顶面靠中部位置固定设置有复位弹簧13，用于使卡块4进行复位，复位弹簧13另一端固定设置有卡块4，使卡块4卡接设置于卡槽10内部，使旧路基1与新路基3之间连接更稳定，卡块4与三号凹槽12之间卡接设置；
38.旧路基1包括强力板块8，主要用于使旧路基1与新路基3之间固定设置，强力板块8另一侧固定设置有两个固定杆9，主要用于使强力板块8通过两个固定杆9固定设置于一号凹槽2内部，强力板块8上端面靠中部位置固定开设有卡槽10，使卡块4与卡槽10之间卡接设置，强力板块8上端面靠前后两端位置均固定开设有滑动槽11，使滑块5在滑动槽11内部滑动设置，固定杆9固定设置于一号凹槽2内部，新路基3上端面靠中部位置固定设置有碎石层307，用于过滤地面积水中的杂物，碎石层307下端面靠中部位置固定设置有排水管309，用于排出地面上的积水，排水管309内顶面固定设置有第二过滤网308，新路基3包括地基306。
39.地基306上端面固定设置有砾石填充层305，防止地面风化，延长使用寿命，碎石层307上端面固定设置有第一过滤网6，用于过滤掉大型杂物，砾石填充层305上端面固定设置有基层304，主要起到承重作用，基层304上端面固定设置有水泥稳定层303，减少因路基积水而使其承载能力下降，水泥稳定层303上端面固定设置有混凝土层302，为路基提供稳定的基础支撑，使路基的稳定性得到提升，混凝土层302上端面固定设置有沥青层301，起到承
重的作用，达到防水、耐磨、降低噪音的效果，新路基3一侧靠中部位置固定开设有出水口310，主要起到使排水管309内部的水流从出水口310排出。
40.工作原理：使用时，使强力板块8提供两个固定杆9固定设置于一号凹槽2内部，新路基3另一侧固定开设有二号凹槽7，使二号凹槽7内部固定开设的多个滑块5，滑动设置于一号凹槽2固定开设的多个滑动槽11内部，使卡接设置的卡块4卡接设置于卡槽10内部，使其固定，使旧路基1与新路基3形成一个整体，达到便于拼接路基的效果。
41.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。