1.本实用新型属于沥青路面养护工程技术领域，具体涉及一种用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构。
背景技术：
2.随着我国交通运输的快速发展，我国沥青路面逐渐进入养护繁忙时期，如何合理的使用绿色养护技术减低碳排放，有利于实现节能减排目标。目前，我国高速公路常用的半刚性基层沥青路面结构为35cm～40cm的水泥稳定碎石层上施加8cm的atb25层、6cm的ac20层和4cm的ac13层，这种结构使用到8～10年后一般会出现atb25结构层甚至是水泥稳定碎石基层的结构性破坏。通常当沥青路面结构层产生破损后，一般采用铣刨后重新摊铺新的atb25或铺筑新的水泥稳定碎石基层方法进行维修养护。由于水泥稳定碎石基层属于水硬性材料，一般需要7天养生，这对于高速公路开放交通下施工及其不利，同时铺筑新的atb热拌沥青混合料，由于热拌沥青混合料受施工温度以及炭排放的影响，这不仅会大量浪费资源，同时不符合绿色养护理念。
技术实现要素：
3.本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构。该铺装结构通过在原沥青路面结构层的旧水泥稳定碎石基层上铺设ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层和ac-13沥青混凝土上面层形成整体冷拌冷铺沥青铺装结构，发挥整体路面使用功能，实现对沥青路面结构层的维修养护，替代常规铣刨重铺热拌沥青混凝土的养护维修方式，且绿色养护，节能减排，方便了沥青路面的维修养护。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构，其特征在于，包括自下而上依次铺设在旧水泥稳定碎石基层上的ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层和ac-13沥青混凝土上面层。
5.上述的一种用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构，其特征在于，所述ac-13沥青混凝土上面层的组分为p4.9-ac-13型沥青混凝土。p4.9-ac-13型沥青混凝土表示油石比为4.9％的ac-13型沥青混凝土。
6.上述的一种用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构，其特征在于，所述ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层的组分为we15-ac-25型水性环氧乳化沥青冷拌冷铺沥青混凝土。we15-ac-25型水性环氧乳化沥青冷拌冷铺沥青混凝土表示水性环氧乳化沥青中水性环氧混合液的掺入质量为15％的ac-25型水性环氧乳化沥青冷拌冷铺沥青混凝土。
7.上述的一种用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构，其特征在于，所述we15-ac-25型水性环氧乳化沥青冷拌冷铺沥青混凝土的水性环氧乳化沥青中采用的水性环氧树脂为e-21水性环氧树脂。e-21水性环氧树脂为乳白色树脂乳液，环氧值为0.21(mol/100g)，固含量为50.6％，乳化沥青为阳离子慢裂型，固含量为67％。
8.本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
9.1、本实用新型在原沥青路面结构层的旧水泥稳定碎石基层上铺设ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层和ac-13沥青混凝土上面层形成整体冷拌冷铺沥青铺装结构，发挥整体路面使用功能，实现对沥青路面结构层的维修养护，替代常规铣刨重铺热拌沥青混凝土的养护维修方式，且绿色养护，节能减排。
10.2、本实用新型利用ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层中冷拌冷铺沥青中水性环氧乳化沥青冷拌冷铺的强度高、养生期短以及碳排放低的特点，在保证铺装结构路面性能的同时实现了节能减排，方便了沥青路面的维修养护。
11.3、本实用新型充分考虑我国半刚性基层沥青路面的实际，同时综合绿色双炭理念，提出采用冷拌冷铺沥青路面维修结构，对于高速公路沥青路面结构性维护具有重要的工程和现实意义。
12.下面通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述。
附图说明
13.图1为本实用新型用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构的结构示意图。
14.附图标记说明:
15.1—ac-13沥青混凝土上面层；2—ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层；
16.3—旧水泥稳定碎石基层。
具体实施方式
17.实施例1
18.如图1所示，本实施例的用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构包括自下而上依次铺设在旧水泥稳定碎石基层3上的ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层2和ac-13沥青混凝土上面层1。
19.针对养护工程特点及养护功能需求，本实施例的冷拌冷铺沥青铺装结构在经铣刨处理后的原沥青路面结构层的旧水泥稳定碎石基层3上铺设ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层2和ac-13沥青混凝土上面层1，形成整体路面结构，从而发挥沥青铺装结构的使用功能，实现对沥青路面结构层的维修养护，替代常规铣刨重铺热拌沥青混凝土的养护维修方式，同时利用ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层2的冷拌冷铺沥青铺装低排放的特点，实现绿色养护，节能减排。
20.进一步地，所述ac-13沥青混凝土上面层1的组分为ac-13型沥青混凝土，且ac-13型沥青混凝土的油石比为4.9％。本实施例的ac-13沥青混凝土上面层1具有优良的高温性能、低温性能、水稳定性能和抗滑性能，符合沥青铺装结构表面功能层性能要求。
21.进一步地，所述ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层2的组分为ac-25型水性环氧乳化沥青冷拌冷铺沥青混凝土，且ac-25型水性环氧乳化沥青冷拌冷铺沥青混凝土的水性环氧乳化沥青中水性环氧混合液的掺入质量为15％。本实施例的为ac-25型水性环氧乳化沥青冷拌冷铺沥青混凝土的冷拌冷铺沥青具有铺装低排放的特点，同时具有强度高、养护时间短以及优良的高温性能、低温性能、水稳定性能，符合沥青铺装结构性能要求。
22.进一步地，所述ac-25型水性环氧乳化沥青冷拌冷铺沥青混凝土的水性环氧乳化
沥青中采用的水性环氧树脂为乳白色树脂乳液，环氧值为0.21(mol/100g)，固含量为50.6％，乳化沥青为阳离子慢裂型，固含量为67％。
23.本实用新型的用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构的铺设过程为：首先将破损沥青路面结构的旧水泥稳定碎石基层3清理干净，并铺设同步碎石封层，然后施工ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层，接着喷洒改性乳化沥青粘层油，最后铺筑ac-13沥青混凝土上面层1。
24.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制。凡是根据实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
技术特征：
1.一种用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构，其特征在于，包括自下而上依次铺设在旧水泥稳定碎石基层(3)上的ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层(2)和ac-13沥青混凝土上面层(1)。2.根据权利要求1所述的一种用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构，其特征在于，所述ac-13沥青混凝土上面层(1)的组分为p4.9-ac-13型沥青混凝土。3.根据权利要求1所述的一种用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构，其特征在于，所述ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层(2)的组分为we15-ac-25型水性环氧乳化沥青冷拌冷铺沥青混凝土。4.根据权利要求3所述的一种用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构，其特征在于，所述we15-ac-25型水性环氧乳化沥青冷拌冷铺沥青混凝土的水性环氧乳化沥青中采用的水性环氧树脂为e-21水性环氧树脂。
技术总结
本实用新型公开了一种用于养护工程的冷拌冷铺沥青铺装结构，包括自下而上依次铺设在旧水泥稳定碎石基层上的ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层和ac-13沥青混凝土上面层。本实用新型在原沥青路面结构层的旧水泥稳定碎石基层上铺设ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层和ac-13沥青混凝土上面层形成整体冷拌冷铺沥青铺装结构，发挥整体路面使用功能，实现对沥青路面结构层的维修养护，替代常规铣刨重铺热拌沥青混凝土的养护维修方式，且利用ac-25冷拌冷铺沥青混合料下面层强度高、养生期短以及碳排放低的特点，在保证铺装结构路面性能的同时实现了节能减排，方便了沥青路面的维修养护。方便了沥青路面的维修养护。方便了沥青路面的维修养护。
技术研发人员：孔学玉 田青业 郝培文 毛永强 李园 杨学华 柳霞
受保护的技术使用者：甘肃省酒泉公路事业发展中心
技术研发日：2022.12.16
技术公布日：2023/6/27